Po veľmi rozsiahlom verejnom rozchode v júli sa generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk rozhodol zdržať komentovania vzťahov spoločnosti s Mobileye, výrobcom systémov detekcie kolízií a asistencie vodiča so sídlom v Izraeli a bývalého partnera Tesly pri vývoji Autopilota.
V stredu sa však hlavný technologický riaditeľ spoločnosti Mobileye, Amnon Shashua, neopustil komentovania situácie a otvoril sa tomu, čo povedal, čo viedlo k ukončeniu vzťahu.
Čip MobileQ's EyeQ3, ktorý je v súčasnosti vo vozidlách Tesly, bude stále podporovaný, ale spoločnosť sa v budúcich iteráciách Autopilota vzdiali od systému. Každá spoločnosť naznačila, že rozbeh začala.
Po ukončení programu programový riaditeľ Tesla pre autopilot Sterling Anderson uviedol, že spoločnosť Tesla potrebuje „pevnú integráciu“hardvéru aj softvéru. Minulú nedeľu spoločnosť Tesla oznámila svoju najnovšiu aktualizáciu programu Autopilot s novou technológiou spracovania radaru, ktorá umožnila priamu spoluprácu s dodávateľom radarov Bosch, dodávateľom triedy 1, na rozdiel od spoločnosti Mobileye, ktorá je dodávateľom úrovne 2.
Teraz však Mobileye jasne tvrdí, že rozpad inicioval, pretože veril, že Tesla „tlačí obálku z hľadiska bezpečnosti“. V podivnom rozhovore pre agentúru Reuters CTO Amnon Shashua povedal:
„Nie je navrhnutý tak, aby bezpečne pokrýval všetky možné havarijné situácie. (Autopilot) nie je na tento účel určený, bez ohľadu na to, ako ho roztočíte. Je to asistenčný systém vodiča a nie systém bez vodiča, “
Tesla samozrejme nikdy netvrdil, že Autopilot je „systém bez vodiča“. Z definície to znamená, že vo vozidle nie je žiadny vodič, ale výrobca zobrazuje varovania, aby ste mali ruky pri volante počas celého procesu aktivácie a používania Autopilota.
Hovorca Tesly reagoval na pripomienky Šashua v stredu:
„Od vydania programu Autopilot neustále vzdelávame zákazníkov o používaní týchto funkcií, pričom im pripomíname, že sú zodpovední za to, aby si držali ruky za volantom a aby pri používaní programu Autopilot zostali ostražití a prítomní. Vodiči musia byť vždy pripravení prevziať kontrolu. ““
Shashua pridal počas rozhovoru:
„Z dlhodobého hľadiska to poškodí záujmy spoločnosti a poškodí záujmy celého odvetvia, ak sa spoločnosť, ktorá má dobrú povesť, bude aj naďalej spájať s týmto typom tlačenia obálky z hľadiska bezpečnosti, “