Vyzerá to, že Roadster novej generácie Tesly mohol nastaviť latku pre nové športové autá, ktoré vyjdú. Uvedenie na trh v Tchaj-peji dnes predstavuje nový prototyp elektrického hypercarca a porovnáva špecifikácie s novým elektrickým vozidlom Tesla.
XING Mobility v spolupráci s chemickým výrobkom obrov 3m vyvíja nové technológie elektrických pohonných jednotiek, ktoré chce predať OEM.
Aby predviedli svoju technológiu, odhalili prototyp hypercarcar 1 MW s názvom „Miss R“.
Hovorí sa, že je poháňaný 4 nezávislými motormi s napätím 350 V a ich novým „modulárnym systémom batérií, s patentovanou technológiou ponorného chladenia pomocou technológie 3M ™ Novec ™ 7200 Engineered Fluid.“
Xing porovnal vozidlo s Teslovým novým Roadsterom v tlačovej správe:
„Odhalenie prichádza krátko po tom, čo Tesla ohlásila svoju druhú generáciu Roadsteru 2020, ktorej vlastnosti sú na povrchu veľmi podobné špecifikám slečny R. Avšak cieľom Tesla Roadster je dosiahnuť zážitok založený na existujúcich ideáloch pre športové vozidlá na ceste „Spoločnosť XING Mobility navrhla slečnu R s úplne inou ašpiráciou: dosiahnutie nepredstaviteľných výkonnostných schopností na ceste, na trati a v teréne a dosiahnutie druhu všestranného zážitku z jazdy, ktorý vodiči nikdy predtým nemali.““
Vydali nasledujúce špecifikácie: 0 - 100 km / h za 1, 8 sekundy (Roadster: 2, 0 sekundy), 0 - 200 km / h za 5, 1 sekundy (Roadster: neuvoľnené, ale 0 až 161 km / h za 4, 2 sekundy) a maximálnu rýchlosť nad 270 km / h (Roadster: nad 400 km / h). Dosah nezverejnili, zatiaľ čo Tesla ohlásil viac ako 620 míľ (~ 1 000 km) pre nový Roadster.
Xing zverejnil niekoľko snímok o svojom pracovnom prototype a vykreslenie dizajnu finálneho produktu:
Spoluzakladateľ a generálny riaditeľ, Royce YC Hong, komentoval odhalenie:
„Slečna R je stelesnením zmeny paradigmy EV, ktorá prevyšuje tradičné automobily so spaľovacím motorom z hľadiska výkonu aj schopnosti. Hlavnou myšlienkou prototypu je dosiahnuť úroveň výkonu meniacu hru a zážitky z jazdy, ktoré by inak nebolo možné dosiahnuť vo vozidle poháňanom benzínom. “
Zatiaľ čo vozidlo slúži predovšetkým ako ukážka technológie pohonných jednotiek, hovoria, že v skutočnosti ho chcú priniesť na obmedzenú výrobu, keď sa má v roku 2019 vyrobiť 20 kusov, pričom cena sa začína na 1 milión dolárov USD.
Skutočným produktom je „XING Battery System“, ktorý pozostáva z „stohovateľných, LEGO podobných batériových modulov, v ktorých je umiestnených 42 lítium-iónových článkov, z ktorých všetky sú umiestnené priamo v záhadnej tekutine, ktorá bola odhalená ako 3M ™ Novec ™ 7200. Engineered Fluid, “podľa spoločnosti.
Vo videu vyššie je ukážka, ako zostavujú modul a tu je konečný produkt:
Electrek's Take
Je zaujímavé, ako rýchlo používajú nový Tesla Roadster ako meradlo pri odhalení vlastného hypercar. Vyzerá to, že Roadster má nové čísla, ktoré porazil.
Je zrejmé, že XING na tomto vozidle chvíľu pracoval a teraz Tesla minulý týždeň ukradol hromy z ničoho nič odhalením Roadstera.
Tesla urobila to, že predala 1 milión dolárov hypercar ako je to, čo tu naznačuje XING, ťažšie ako kedykoľvek predtým. Kým 200 000 dolárov je pre športové vozidlo nepochybne drahá, je to iba zlomok ceny, ktorú musia zaplatiť kupujúci, aby sa dostali len k úrovni výkonnosti, ktorú Tesla s Roadster sľubuje.