Nissan sa už dlho hovorí, že pracuje na väčšej verzii listu, aby vyrobil úplne elektrický SUV alebo crossover.
Sedem rokov po vydaní Leaf musí Nissan ešte uviesť vozidlo na trh, ale výkonný pracovník teraz hovorí, že príde do výroby na základe koncepcie IMx.
Šéf spoločnosti Nissan Design v Európe Mamoru Aoki tento týždeň potvrdil správu pre Autocar:
„IMx nie je iba koncepčné auto. O pár rokov sa objaví [vo výrobe], “
To je prekvapujúce vzhľadom na to, že koncepcia IMx je celkom futuristická a neočakáva sa, že bude niečo, čo by ju prinútilo k produkcii, pretože Nissan ju nazývala „víziou budúcnosti“.
Bola predstavená v októbri minulého roka a Nissan tvrdí, že tento koncept je poháňaný dvoma „vysokovýkonnými elektrickými motormi“vpredu a vzadu, čo umožňuje pohon všetkých kolies. Duálne motory majú kombinovaný výkon 320 kW a krútiaci moment 700 Nm.
Bez uvedenia kapacity Nissan tvrdí, že batéria je „veľkokapacitná“so „zvýšenou hustotou energie“, ktorá umožňuje „viac ako 600 kilometrov (372 míľ) na jedno nabitie“.
Uvádzame niekoľko obrázkov vozidla Nissan:
Nissan IMx je úplne elektrický koncept kríženia ponúkajúci plne autonómnu prevádzku a dojazd viac ako 600 kilometrov. Inovatívne koncepčné vozidlo poskytuje pohľad do budúcnosti Nissan Intelligent Mobility, Nissan's prístup k zmene spôsobu, akým sú automobily poháňané, riadené a integrované do spoločnosti. Je navrhnutý tak, aby posilňoval spojenie medzi autom a vodičom ako blízky a spoľahlivý partner, ktorý poskytuje bezpečnejšiu, pohodlnejšiu a príjemnejšiu jazdu.
Nissan IMx je úplne elektrický koncept kríženia ponúkajúci plne autonómnu prevádzku a dojazd viac ako 600 kilometrov. Inovatívne koncepčné vozidlo poskytuje pohľad do budúcnosti Nissan Intelligent Mobility, Nissan's prístup k zmene spôsobu, akým sú automobily poháňané, riadené a integrované do spoločnosti. Je navrhnutý tak, aby posilňoval spojenie medzi autom a vodičom ako blízky a spoľahlivý partner, ktorý poskytuje bezpečnejšiu, pohodlnejšiu a príjemnejšiu jazdu.
Nissan IMx je úplne elektrický koncept kríženia ponúkajúci plne autonómnu prevádzku a dojazd viac ako 600 kilometrov. Inovatívne koncepčné vozidlo poskytuje pohľad do budúcnosti Nissan Intelligent Mobility, Nissan's prístup k zmene spôsobu, akým sú automobily poháňané, riadené a integrované do spoločnosti. Je navrhnutý tak, aby posilňoval spojenie medzi autom a vodičom ako blízky a spoľahlivý partner, ktorý poskytuje bezpečnejšiu, pohodlnejšiu a príjemnejšiu jazdu.
Nissan IMx je úplne elektrický koncept kríženia ponúkajúci plne autonómnu prevádzku a dojazd viac ako 600 kilometrov. Inovatívne koncepčné vozidlo poskytuje pohľad do budúcnosti Nissan Intelligent Mobility, Nissan's prístup k zmene spôsobu, akým sú automobily poháňané, riadené a integrované do spoločnosti. Je navrhnutý tak, aby posilňoval spojenie medzi autom a vodičom ako blízky a spoľahlivý partner, ktorý poskytuje bezpečnejšiu, pohodlnejšiu a príjemnejšiu jazdu.
Nissan IMx je úplne elektrický koncept kríženia ponúkajúci plne autonómnu prevádzku a dojazd viac ako 600 kilometrov. Inovatívne koncepčné vozidlo poskytuje pohľad do budúcnosti Nissan Intelligent Mobility, Nissan's prístup k zmene spôsobu, akým sú automobily poháňané, riadené a integrované do spoločnosti. Je navrhnutý tak, aby posilňoval spojenie medzi autom a vodičom ako blízky a spoľahlivý partner, ktorý poskytuje bezpečnejšiu, pohodlnejšiu a príjemnejšiu jazdu.
Teraz Aoki tiež komentoval interiér vozidla:
„Interiér je výrazne väčší ako v prípade konvenčného vozidla a vďaka úplne plochej podlahe, ktorú umožňuje batéria pod podlahou, je tu oveľa viac využiteľného priestoru. Prístrojová doska sa zatlačí tiež doprava [smerom k čelnému sklu], pretože jednotka HVAC [kúrenie, vetranie a klimatizácia] je pod kapotou. ““
To je interiér konceptu, ktorý pôvodne odhalili:
Interiér vozidla Nissan IMx KURO
Interiér vozidla Nissan IMx KURO
Interiér vozidla Nissan IMx KURO
Interiér vozidla Nissan IMx KURO
Electrek's Take
Nie je ani slovo o tom, kedy ho plánujú uviesť na trh, okrem komentára Aokiho „nasledujúcich pár rokov“.
Nebudem sa nadýchať, pretože od roku 2014 sa očakáva ďalšie sledovanie listu Leaf a zatiaľ sa nič nestalo.