Národná správa pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) vydala vyhlásenie potvrdzujúce, že vyšetrí nedávnu nehodu Tesla Model X pri prevrátení v PA „s cieľom určiť, či sa v čase havárie používali automatizované funkcie.“
Tesla tiež aktualizovala predchádzajúce vyhlásenie, aby objasnila svoje preskúmanie nehody, pričom citovala veľmi málo informácií o udalosti z dôvodu nedostatočného kontaktu s vodičom.
Nehoda sa stala na pennsylvánskej diaľnici minulý piatok, keď Tesla Model X zasiahla ochrannú koľajnicu, konkrétneho mediánu a potom prevrátenia. Obaja cestujúci vyšli nažive a po tom polícia uviedla, že vodič tvrdil, že počas havárie bol aktivovaný Autopilot.
Automobilka najskôr uviedla, že nemá „žiadne údaje, ktoré by naznačovali, že bol zapojený Autopilot“, ale hovorca odvtedy aktualizoval vyhlásenie, v ktorom objasnil, že spoločnosť doslova nemá žiadne údaje:
„Dňa 1. júla sme od tohto vozidla dostali automatickú výstrahu naznačujúcu rozvinutie airbagu, ale protokoly obsahujúce podrobné informácie o stave ovládacích prvkov vozidla v čase zrážky neboli nikdy prijaté. Je to v súlade s poškodením závažnosti hláseným v tlači, ktoré môže spôsobiť zlyhanie antény. Rovnako ako pri všetkých havarijných udalostiach, okamžite sme oslovili zákazníka, aby sme potvrdili, že sú v poriadku a ponúkli podporu, ale nepodarilo sa nám ho dosiahnuť. Odvtedy sme sa pokúsili bez úspechu trikrát telefonicky kontaktovať zákazníka. Na základe informácií, ktoré máme teraz, nemáme dôvod sa domnievať, že Autopilot mal s touto nehodou niečo spoločné. “