Zatiaľ čo takmer všetky značky spoločnosti Volkswagen oznamujú nadchádzajúce nové EV vľavo a vpravo, Bentley stále nestlačil spúšť.
Automobilka teraz zvažuje spustenie elektrifikácie svojej zostavy vlastným úplne elektrickým autom založeným na pripravovanej elektrickej platforme Porsche-Audi.
Vďaka ťažkým luxusným sedanom a SUV Bentayga má flotila Bentley veľmi dôležitú uhlíkovú stopu.
Pri elektrifikácii svojej zostavy však zatiaľ nesmie nasledovať ďalšie značky Volkswagen, ako napríklad Porsche a Audi.
V minulom roku predstavil nový koncept s elektrickým pohonom s názvom „Koncept EXP 12 Speed 6e“a požadoval spätnú väzbu, nepotvrdil však žiadny úmysel uviesť vozidlo do výroby.
Minulý týždeň spoločnosť oznámila prevádzkovú stratu vo výške 57 miliónov EUR.
Finančný vedúci koncernu VW Group Frank Witter počas výherného hovoru vyhlásil, že elektrifikácia je pre spoločnosť dôležitým problémom a že značka by mohla nakoniec využiť platformu PPE, aby rýchlejšie prišla na trh so zdieľanou technológiou VW.
Ako sme už uviedli, spoločnosť Porsche a Audi zdôraznili spoluprácu v oblasti spoločnej architektúry elektrických a autonómnych vozidiel.
Niekoľko elektrických vozidiel, ako je napríklad elektronický športový e-tron GT Audi 2020, sa plánuje používať platformu Porsche Taycan, ktorá sa stáva spoločnou elektrickou platformou medzi značkami Volkswagen.
Ale to nie je to isté, na čom nový Audi a Porsche pracujú. Je to platforma novej generácie s názvom Premium Platform Electric (PPE) a očakáva sa, že bude pripravená okolo roku 2020 alebo 2021.
Zatiaľ čo Witter povedal, že spoločnosť Bentley je vítaná, aby ju využila, výkonný riaditeľ spoločnosti Bentley Adrian Hallmark sa nezdá byť v zhone, aby ekologicky nasmeroval EV (prostredníctvom automobilových správ):
„Kedy je prvý plne elektrický Bentley? To je v súčasnosti v procese rozhodovania, ale náš cieľ je určite pred rokom 2025, “
Nemajú strach z toho, že by zaostali za týmto frontom a väčšinu svojich strát pripisujú pomalej výrobnej rampe nového Continental GT.
Electrek's Take
Pred rokom 2025? Čo? To je sedemročné okno.
Ako som už hovoril už niekoľko rokov, myslím si, že medzi rokmi 2020 a 2025 bude bod, keď si prakticky žiadny zákazník v dobrej mysli nebude chcieť kúpiť auto, ktoré nie je elektrické.