Aj keď si stále nemôžete kúpiť elektrický Mustang od spoločnosti Ford, spoločnosť sa rozhodla spojiť resto-mod s elektroelektrickou konverziou a predať nejaké ohromujúce all-elektrické Mustangy 60. rokov.
Britské startup Charge sa spojil so spoločnosťou Arrival, ktorý je známy svojimi elektrickými vozíkmi používanými spoločnosťami Royal Mail, UPS, Roborace a Michelin na elektrifikáciu tejto americkej klasiky.
Na projekte sa podieľali inžinieri, ktorí predtým pracovali v spoločnosti Williams F1, McLaren Automotive a Jaguar Land Rover, čo predstavuje viac ako jednoduchú konverziu EV.
Rovnako ako Jaguar s výrobou úplne elektrickej verzie klasického typu E, Charge zmenil tento Mustang na skutočný produkt a plánuje z nich vyrobiť 499 kusov.
Používajú oficiálne licencované škrupiny Mustangov Fastback a Convertible 1960.
Pohonná jednotka obsahuje batériu s výkonom 64 kWh, elektrický motor s výkonom 300 kW a systém rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom podporujúci rýchlosť nabíjania 50 kW.
Charge hovorí, že môže byť nakonfigurovaný pre pohon zadných kolies alebo pohon všetkých kolies a dokáže dodať až 7 500 Nm krútiaceho momentu kolesa a 1 200 Nm krútiaceho momentu motora.
Zrýchlenie 0 až 100 km / h (62 mph) je možné dosiahnuť len za 3, 09 sekundy.
Zatiaľ čo 64 kWh predstavuje významnú energetickú kapacitu pre veľkosť vozidla, očakáva sa, že dolet bude iba 200 km (125 míľ) - pravdepodobne v dôsledku aerodynamického výkonu tohto starého modelu svalového vozidla.
Tu je vzrušujúci príves pre nabíjačku Electric Mustang:
Charge hovorí, že cena začína na 200 000 GBP (259 200 USD) a plánujú začať s dodávkou vozidla v septembri 2019. Rezervácie teraz uskutočňujú s vkladom 5 000 GBP.
Electrek's Take
Pre toto auto by som urobil zlé veci. Šesťdesiate roky Mustangy sú moje obľúbené klasické autá zviazané s šesťdesiatymi rokmi Corvettes.
Boli to staré dobré časy amerických automobilov.
Je vzrušujúce vidieť všetky elektrické verzie tých starých klasík.
Jednou z vecí, ktorú si ľudia často prevádzajú s konverziou EV, je používateľské rozhranie. Ľudia sú tak zameraní na to, aby pohonná jednotka pracovala tak, že v skutočnosti nestrávia veľa času prispôsobovaním používateľského rozhrania elektrickému vozidlu a v prípade restomodu ju modernizujú.
Na základe pohľadov, ktoré získame z prívesu, vyzerá to, že prišli s niečím celkom cool. Vyzerá veľmi podobne ako vertikálny dotykový displej, ktorý by ste našli v modeli Tesla Model S alebo Model X.
Pokiaľ ide o pohonnú jednotku, špecifikácie vyzerajú slušne. Spolupracovali s niektorými serióznymi spoločnosťami, ktoré už majú EV na cestách.
Nemôžeme od neho očakávať veľa doletov, pretože Mustang nikdy nemal byť veľmi efektívnym vozidlom, ale stále je to dosť chladné víkendové vozidlo, ktorým tieto vozidlá pravdepodobne už boli.
Čo si myslíte o nabíjačke Mustang? Dajte nám vedieť v sekcii nižšie.