Logo sk.usedteslamodels.com
Kategórie: SpaceX

Generálny Riaditeľ SpaceX Elon Musk Hovorí, že Spustenie Starlink Bude Opäť Využívať Kapotáž Falcon Heavy

2024

Obsah:

Video: Generálny Riaditeľ SpaceX Elon Musk Hovorí, že Spustenie Starlink Bude Opäť Využívať Kapotáž Falcon Heavy

Video: Generálny Riaditeľ SpaceX Elon Musk Hovorí, že Spustenie Starlink Bude Opäť Využívať Kapotáž Falcon Heavy
Video: Интернет будет везде! Запуск спутников Илона Маска ракетой SpaceX Falcon 9! 2024, Marec
Generálny Riaditeľ SpaceX Elon Musk Hovorí, že Spustenie Starlink Bude Opäť Využívať Kapotáž Falcon Heavy
Generálny Riaditeľ SpaceX Elon Musk Hovorí, že Spustenie Starlink Bude Opäť Využívať Kapotáž Falcon Heavy
Anonim

Generálny riaditeľ SpaceX Elon Musk odhalil, že spoločnosť úspešne obnovila obe polovice kapotáže Falcon Heavy Flight 2 a plány na ich opätovné použitie v tomto roku pri spustení prevádzky Starlink.

Toto bude prvý pokus SpaceXu o opätovné použitie kapotáže Falcon s užitočným zaťažením, čo je vlastnosť, ktorá by v konečnom dôsledku mohla ušetriť až 10% - okolo 6 miliónov dolárov - a nespočetné množstvo času na spustenie. Je zaujímavé, že polovičné časti kapotáže Falcon Heavy boli získané bez použitia vyhradeného záchranného plavidla, pána Stevena. Plavidlo bolo mimo prevádzky niekoľko mesiacov po tom, čo nehoda vytrhla dve zo štyroch zbraní. Namiesto toho polovice kapotáže parasailed na mäkké oceánske pristátie, kde experti na obnovu SpaceX na palube GO Searcher a GO Navigator opatrne vytiahli obe polovice z povrchu Atlantiku. Aby bolo možné opätovne použiť polovice kapotáže, SpaceX bude musieť nejakým spôsobom vyriešiť - ak tak už neurobili - výzvu na čistenie kontaminovaných kapotáží.

Ako čistiť kapotáž

Výzva na opakované použitie kapotáží užitočného zaťaženia, ktoré boli kombináciou ponorených a dôkladne potiahnutých slanou vodou, nie je v žiadnom prípade ľahká, o čom svedčí predovšetkým skutočnosť, že žiadna spoločnosť alebo vesmírna agentúra sa to ešte nemusí pokúsiť. Ako dočasná súčasť najvyššieho štádia rakety môže mať každý kilogram hmotnosti prítomný na kapotáži takmer rovnako škodlivý vplyv na schopnosť tej istej rakety umiestniť užitočné zaťaženie na obežnú dráhu. Z tohto dôvodu sa všeobecne akceptuje pridaná zložitosť ďalších rozmiestniteľných kapotážnych mechanizmov - čo najrýchlejším možným spôsobom sú rakety schopné odvádzať kapotáže podstatne viac užitočného zaťaženia na obežnú dráhu.

To znamená, že s extrémnymi predsudkami sa možno vyhnúť ešte väčšej váhe a zložitosti kapotáží - optimalizovaných tak, aby boli mimoriadne ľahké vzhľadom na ich často veľké veľkosti. Toto je problém, ktorému SpaceX čelí vo svojej snahe spoľahlivo sa zotaviť a znovu použiť kapotáže - ako môže človek vziať krehké predmety pristávajúce v strede oceánu po tom, ako prešiel rýchlosťou najmenej dva kilometre za sekundu (~ 1, 2 mi / s) pri apogeoch nad 100 km (62 míľ) a zabrániť ich zničeniu, to všetko pri zachovaní čo najľahšieho svetla?

Riešením spoločnosti SpaceX bolo pripojiť ku každej polovici kapotáže GPS parafíny sprevádzané GPS, ako aj trysky studeného plynu, ktoré umožňujú polovicu orientácie a zostávajú stabilné medzi separáciou a rozvinutím parafoilov. Druhou časťou tohto riešenia bolo celkom doslova chytiť tie plávajúce polovice zo vzduchu obrovským rýchlym člnom vybaveným rovnako obrovskou sieťou, ktorú držali štyri zbrane. Napriek pokusom o úlovok 5+ a mnohým, mnohým kontrolovaným pádovým testom sa tomuto plavidlu - pán Steven - nikdy nepodarilo úspešne chytiť polovicu kapotáže Falcon. Začiatkom roku 2019 SpaceX presunul loď z Kalifornie na Floridu v dôsledku sucha pri štarte, ktoré čelilo zariadeniam spoločnosti West Coast. Menej ako dva týždne po príchode na Floridu viedla neznáma nehoda k tomu, že plavidlo stratilo sieť a dve zo svojich štyroch ramien pri mori, a pán Steven odvtedy zostal neaktívny - okrem zriedkavých výletov okolo a okolo - v Port Canaveral.,

Poloviny krytov sokola unikali zo siete, ale vo vode sa jemne dotýkali. Zdvihol ich pán Steven. Plán je ich vyschnúť a znovu spustiť. S trochou kúpania nie je nič zlé.

- Elon Musk (@elonmusk), 3. decembra 2018

Pán Steven sa vrátil do prístavu San Pedro okolo 8. októbra po dni strávenom na mori, zrejme s kapotážou sokola polovice v ťahu. Toto je druhý známy čas, kedy bol kapotáž v sieti pána Stevena. Kapota bola nakoniec nasledujúci deň zrušená okolo poludnia
Pán Steven sa vrátil do prístavu San Pedro okolo 8. októbra po dni strávenom na mori, zrejme s kapotážou sokola polovice v ťahu. Toto je druhý známy čas, kedy bol kapotáž v sieti pána Stevena. Kapota bola nakoniec nasledujúci deň zrušená okolo poludnia

Podľa dvojakého vyhlásenia generálneho riaditeľa Elona Muska, že SpaceX teraz znovu použije svoje prvé kapotáže Falcon bez účasti pána Stevena, je možné povedať, že úspechom bohužiaľ dôjde k ukončeniu používania prenajatého záchranného plavidla na využitie kapely pre SpaceX. Existuje však šanca, že tomu tak nie je.

Skutočnosť, že sa SpaceX rozhodol opätovne použiť čiastočne zvlhčenú kapotáž po prvýkrát na internom spustení satelitného satelitu Starlink naznačuje, že nech už je riešenie akékoľvek, nemusí byť kompatibilné - alebo aspoň kosherovať - so súčasnými priemyselnými štandardmi. Všetky predchádzajúce míľniky v oblasti opakovaného použitia boli testované pri komerčných spusteniach po nejakej súkromnej dohode so zúčastnenými zákazníkmi, vrátane prvého opätovného použitia posilňovača Falcon 9 a prvých príkladov toho istého posilňovača, ktoré boli uvedené na trh po tretíkrát. To však nie je fér voči SpaceXu alebo jeho vynikajúcim zákazníkom. Jednoduchšie vysvetlenie je, že testovanie nevyskúšaných technológií a hardvérových riešení na interných spusteniach zásadne minimalizuje riziko prenášané na platiacich zákazníkov, ktorí si pravdepodobne nemôžu dovoliť stratiť svoju kozmickú loď.

Odporúčaná:

Nový

V Súčasnosti Sú V Prevádzke Prvé Londýnske Diaľkové Autobusy S Dlhým Dosahom - Electrek

Spoločnosť Transport pre Londýn (TfL) a výrobca elektrických vozidiel BYD minulý týždeň oznámili, že mesto Londýn uvádza do prevádzky svoje prvé diaľkové autobusy s veľkým dosahom na všetky poschodia - obrázok vyššie. Prvých 5 elektrických autobusov BYD bude prevádzkovať na trati 98 v mene TfL spoločnosťou Metroline. Trasa 98 bola vybraná z dôvodu jej štatútu

Čítajte Viac
Tesla Model S Nárast Cien USA údajne Prichádza V Apríli Po Predstavení Modelu 3 - Electrek

Po pretrvávajúcej klebete, že Tesla plánuje „jarnú faceliftu“alebo prinajmenšom nové možnosti pre model S počnúc touto jarou, sa dozvieme, že automobilka by tiež mohla zvýšiť cenu svojho vlajkového lode v USA hneď nasledujúci mesiac, hneď potom predstavenie modelu 3 predstavené 31. marca. My sme

Čítajte Viac
Architektonická Firma Ponúka Rozdelenie Nákladov Na Rezervovanie Tesla Model 3 So Svojimi Zamestnancami - Electrek

Keď hovoríme, že sme nikdy nevideli toľko nadšenia z uvedenia produktu na dlhú dobu, nemám srandu. Tu je skvelý príklad. Architektonická spoločnosť Lake Flato so sídlom v San Antoniu oznámila, že sa zaviazala ponúknuť svojim zamestnancom príležitosť rozdeliť náklady na zálohy na rezerváciu v Tesle vo výške 1 000 dolárov

Čítajte Viac
Redakcia Choice
Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň