Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk nedávno uviedol, že pre modely S a Model X budú zavedené pokročilejšie funkcie Summon s hardvérom Autopilot druhej generácie, ako aj pre všetky vozidlá Model 3.
Muskove aktualizácie prišli ako odpoveď na otázku nadšencov Tesly a hostiteľa podcastov Ride the Lightning Ryana McCaffreyho, ktorý sa pýtal na aktualizácie týkajúce sa funkcie Summon modelu 3.
Žiadne plány na hliníkové pedále. Pridáva príliš veľkú zložitosť výroby. Model 3 bude mať predvolanie, ktoré bude oveľa pokročilejšie pre vozidlá S & X w HW2 Autopilot a všetky vozidlá Model 3.
- Elon Musk (@elonmusk) 7. júna 2018
Summon sa aktivuje prostredníctvom mobilnej aplikácie Tesla alebo pomocou ovládača Model S a X, ktorý aktivuje vozidlo a posúva ho v priamej línii maximálne o 39 stôp. Táto funkcia využíva fotoaparáty elektrických automobilov a radar smerujúci dopredu, ako aj 12 ultrazvukových snímačov, ktoré umožňujú detekciu tvrdých aj mäkkých predmetov v blízkosti vozidla. Model 3 ešte nemá povolený príkaz Summon.
Majitelia modelov S a Model X už dosť dlho očakávajú zlepšenie volania Summon, berúc do úvahy obmedzenia súčasnej iterácie objektu. Tesla však už dlhodobo plánuje pokročilejšiu funkciu Summon. V roku 2016 Elon Musk na Twitteri poznamenal, že táto funkcia by mala v budúcnosti fungovať, aj keď je auto privolané z celej krajiny.
Keď chcete, aby sa vaše auto vrátilo, v telefóne klepnite na Vyvolať. Nakoniec vás nájde, aj keď ste na druhej strane krajiny
- Elon Musk (@elonmusk) 20. októbra 2016
Na stránke Tesly pre nadchádzajúci balík s úplným vlastným riadením spoločnosť uvádza odkazy na Smart Summon, schopnosť vozidiel HW2 navigovať v zložitejších prostrediach a parkovacích miestach. Po povolení budú môcť elektrické vozidlá so systémom Smart Summon manévrovať po objektoch a dostať sa na cieľové miesto.
Elon Musk okrem toho, že sa zmienil o pripravovanej aktualizácii Summon, uviedol, že výkon modelu 3 nebude obsahovať hliníkové pedále, ako sú modely S a model X. Podľa spoločnosti Musk by pridanie hliníkových pedálov do výkonovej rady Model 3 prinieslo „príliš veľa výroby“komplexnosť. “Toto je v súlade s doterajšou stratégiou spoločnosti Tesla s modelom 3, čo znamená udržať čo najjednoduchšiu výrobnú linku, čo dokazuje spoločnosť, ktorá až dodnes vyrába iba variantu RWD s dlhým dosahom na elektrický pohon.