Vojna, ktorú vedie združenie obchodných zastúpení proti spoločnosti Tesla Motors, je prinajlepšom divá, smutná, horšia. Je to labutí pieseň predajcov v USA?
Ak ho postavíte, prídu k vám … nie vždy
To, čo bolo kedysi nevyhnutnosťou, nemusí byť pre zajtrajšie potreby. Neexistuje lepší príklad, ako je dnešná podivná opozícia Združenia obchodných zastúpení voči spoločnosti Tesla Motors, ktorá predáva priamo, čím obchádza prostredníka. Táto bizarná vojna je v rozpore s tým, čo chce každý spotrebiteľ, so slobodou voľby spôsobu, kedy a kde kúpiť produkty a služby.
Obchodné zastúpenie nie je známe svojou univerzálnou výzvou pre spotrebiteľov. Koľko ľudí má radi svoje celkové skúsenosti s nákupom automobilu alebo návratom k plánovaným hororovým príbehom o údržbe? Nie príliš veľa. Krvácanie tisícov dolárov každých pár mesiacov nie je strašne vzrušujúce a určite nerobí nič pre to, aby si vynútilo pozitívny imidž pre obchodné zastúpenie. Prečo teda obchodné zastúpenie tvrdo tlačí proti nevyhnutnému, slobodnému? Ešte lepšie je, prečo nevyskočili na príležitosť pridať hodnotu svojim službám namiesto toho, aby nútili zastaralý ochranársky systém?
Je čas na reštartovanie predajcov?
Skutočnou otázkou je, čo teraz ponúkajú obchodné zastúpenia? Iste, ponúkajú výber vozidiel, ale to sa často obmedzuje na jednu alebo dve značky a často je etický konflikt záujmov. Predajcovia ponúkajú spoľahlivé rady. O tom možno diskutovať dlhé a široké, ale nakoniec má predajca kvóty na splnenie kvót a chce, aby ste odišli so svojím autom. Táto osoba auto neopravuje. Zostane to na inom oddelení, vďaka ktorému je časť zodpovednosti zložitá.
Predajcovia by pri tejto príležitosti mali vyniknúť. V prieskume, ktorý sme predtým čítali pred niekoľkými rokmi, boli predajcovia automobilov iba nad realitnými kanceláriami, obaja boli na spodku najhoršej reputácie v USA. Prečo nevyužiť túto príležitosť a reštartovať previsnutý obraz a ukázať inovatívnejšiu tvár? Prečo sa dozvedieť viac o elektrických vozidlách (EV) a stať sa skutočne konzultantmi, ktorých by niekto chcel? Ako sa stať poradcom pre ľudí, ktorí nemajú čas sa učiť o autách? Vyžadovalo by to odvahu, niečo, čo už mal nejaký predajca automobilov. Vyžadovalo by to predvídavosť, niečo, čo by mal mať každý podnikateľ. Väčšinou by si to však vyžadovalo pomoc ľuďom, ktorí nemajú čas nakupovať a hľadajú niekoho, komu dôverujú. Prečo teda využiť túto dôveru a odovzdať vedro dole?